1、泵總體結構(gou)型式    
    羅茨真(zhēn)空泵的泵體(tǐ)的布置結構(gou)決定了泵的(de)總體結構。目(mù)前國内外的(de)羅茨真空泵(beng)總體結構大(da)緻有三種型(xing)式⭕：(1)立式結構(gou)‼️的進、排氣口(kǒu)水平設置，裝(zhuāng)配和連接管(guǎn)路都比較方(fāng)便😘。但泵的重(zhòng)心較高，在高(gāo)速運轉時穩(wěn)定性差，故這(zhè)種型式多用(yong)于小泵。(2)卧式(shì)泵的㊙️進氣口(kǒu)在上♋，排氣口(kou)在下。有時為(wéi)了真🏃空系統(tong)管道安裝連(lián)接方便🥰，可将(jiāng)排氣口從水(shui)平方向接出(chū)，即進🈚、排氣方(fāng)向是相互垂(chui)直的。此時，排(pái)氣口可以從(cong)左或右📱兩個(gè)方向開口，除(chu)⚽接排氣管道(dào)一端外，另一(yī)端堵死或接(jie)旁通閥。這種(zhong)泵結構重♻️心(xin)低，高速運轉(zhuǎn)時穩定性好(hao)。一般大、中型(xíng)泵多采用此(cǐ)種結構。(3)泵的(de)兩個轉子軸(zhou)與水平面垂(chuí)直安裝。這種(zhǒng)結構裝配間(jian)隙容易控制(zhì)，轉子裝配方(fāng)便，泵占地面(miàn)🚶積小。但泵重(zhòng)心較高且齒(chi)輪拆裝不便(biàn)，潤滑機構也(ye)相對⭐複雜。僅(jǐn)見于🆚國外産(chǎn)品。

    2、泵的傳動(dong)方式

    羅茨真(zhēn)空泵的兩個(gè)轉子是通過(guò)一對高精度(dù)齒輪來實現(xian)其相對同步(bu)運轉的。主動(dong)軸通過聯軸(zhou)器與電機聯(lián)接🤟。在傳動結(jié)構布置上主(zhǔ)要有以下兩(liang)種：其一是電(dian)動機與齒輪(lun)放👅在轉子的(de)同一側如圖(tu)。從動轉子由(yóu)電動機端齒(chǐ)輪直接傳過(guo)去帶動，這樣(yàng)主動轉子軸(zhóu)的扭轉變形(xing)小，則兩個轉(zhuan)子之間的間(jiān)隙不🏃🏻會因主(zhǔ)動軸💋的扭轉(zhuǎn)變形大而改(gai)變，故使轉子(zǐ)之間的間隙(xì)在運轉過程(chéng)中均❤️勻。這種(zhǒng)傳動方式的(de)*缺點是：a.主動(dòng)軸上有三個(ge)軸承，增加了(le)泵的加工和(hé)裝配難度，齒(chi)輪❤️的拆裝及(ji)調整也不便(biàn)；b.整體結構不(bú)⚽勻稱📧，泵的重(zhòng)心偏向電💞動(dong)機和齒輪箱(xiang)一側。

    另一種(zhǒng)是電動機和(he)傳動齒輪分(fen)别裝在轉子(zi)兩側🎯。這種形(xing)🐕式使泵的整(zhěng)體結構勻稱(chēng)，但主動軸扭(niu)轉變形較大(dà)。為🏃保證轉子(zǐ)在運轉過程(chéng)中的間隙均(jun1)勻，要求軸應(ying)有足夠的剛(gang)度，軸和轉❗子(zǐ)之間的聯接(jie)要緊固（目前(qian)已有轉子與(yǔ)軸焊或鑄♉成(chéng)一體的☀️結構(gou)）。這種結構拆(chai)裝都🈚很方便(bian)，所以被廣泛(fàn)采用。