水泵跳閘故障的主要原因及排除方法
點擊:發布日期(qi):2022/6/29
     一、故障現象:
發(fā)電廠125mw機組自投(tóu)産以來,水泵偶(ou)爾會發生一合(he)閘即跳💜閘的問(wen)題,并無任何信(xìn)号繼電器掉牌(pai)。在排除了開關(guan)機🌐構故障後,按(àn)常規方法檢查(cha)電纜、二次回路(lù)接線和各繼電(dian)器及其定值都(dōu)正常,再次啟動(dòng)又🤩往往成功。後(hòu)懷疑是dcs系統軟(ruǎn)故💯障造成的,但(dan)改在控制盤上(shang)操作,仍會出現(xiàn)此現象。

二、查找(zhǎo)原因:

為查清楚(chǔ)此現象的原因(yin),觀察開關合閘(zhá)過程中各表計(jì)的變👣化情況,以(yi)确認是何原因(yin)使其跳閘。試驗(yan)其中🔞電壓表監(jiān)💘視微機跳閘回(hui)路,毫安表監視(shi)差動繼電器1cj、2cj動(dòng)作情況,電流表(biǎo)監視熱工保護(hù)回路。接好表計(jì)後,啟動給水泵(bèng)🏒,經過一段時間(jiān)的試驗,終于有(you)一次水泵一啟(qǐ)動即跳閘💔,同時(shi)觀察到毫安表(biao)的指針偏轉了(le)一下,其它監視(shì)表計🥵沒有反應(ying),新換上的xjl-0025/31型集(ji)成塊式信号繼(ji)電器1xj亦動作掉(diào)牌,表明是由差(cha)❌動保護動作導(dao)緻跳閘。

三、解決(jue)辦法:

差動保護(hù)動作,首先懷疑(yí)被保護設備内(nèi)部有故障。通過(guò)常規檢🐪查,水泵(bèng)電機及其電纜(lǎn)正常,差動繼電(dian)器校驗正常,電(diàn)🙇🏻流互感器極性(xìng)連接正确。在排(pai)除設備故障和(hé)接線錯誤的原(yuán)因後,差動保💚護(hu)在電機啟動過(guò)程中動作,表明(ming)在這過程❤️中差(cha)動回路的差電(diàn)🐅流超過差動繼(ji)電器整定值。正(zhèng)常情況下引起(qǐ)差動🔆回路差電(dian)流💋的原因主要(yao)有兩點:一是電(dian)機首尾兩側的(de)電流✍️互感器變(biàn)比誤差不同,存(cun)在一個很小的(de)差電流,這個差(cha)電流🏃🏻小于電機(ji)額定電流🌍id的5%。二(èr)是首尾兩側電(diàn)👣流互感器二次(ci)負荷的差别也(ye)會引起其♈變比(bi)的差别,從而存(cun)在一個差電流(liu)。在水🧡泵電機差(chà)動保護回路中(zhong)的電流互感器(qi)負荷差别隻是(shi)二次♌電纜長度(dù)的不同,大約相(xiàng)差50m,并且在額定(ding)電流下,差動繼(ji)電器的功率消(xiāo)耗不大于3va,二次(ci)負載并不重。檢(jiǎn)🐪查發現給水泵(beng)電機差動保護(hu)用的首尾側電(dian)流互感器型号(hao)均為lmzbj-10,b級15倍額定(dìng)電流,變比600/5,容💋量(liang)40va,完全能滿足二(èr)次負載的要求(qiú)。

以上分析是基(ji)于正常運行的(de)條件下,在電機(ji)啟動時,情✂️況又(yòu)有所不同。電機(jī)啟動時電流很(hěn)大,首尾兩側的(de)電流互感器可(kě)能飽和,此時由(you)于各電流互感(gan)器磁化特性不(bu)一緻,二次差電(diàn)流可能很大。根(gēn)據阿城繼電器(qì)廠的lcd-12型差🌈動繼(jì)電器整定說明(ming),繼電器的動作(zuo)電流整定值izd=△i1×kk×in/n=0.06×3×356/120=0.534a式(shì)中:△i1—首、尾端電流(liu)互感器正常運(yùn)👌行時的*誤差,0.04~0.06;kk—可(ke)靠系數,2~3;in—電機額(e)定電流;n—電流互(hu)感器變比。應整(zheng)定在1.0a的位置。在(zài)使用b級互感器(qi)的情況下💃,差動(dòng)繼電器動作電(diàn)流整定在1.5a,制動(dong)系數為0.4時,差動(dòng)保護在電機啟(qi)動時仍偶爾會(hui)動作,是由于b級(ji)電流互感器磁(cí)化特性飽和點(dian)🥵較低,抗飽和能(néng)🔞力較低,不能滿(man)足差動繼電器(qi)的要求。通常要(yao)求差動保護回(hui)🔴路的電流互感(gǎn)器采用d級,d級互(hù)感器的飽和點(dian)高一👣些,沒那麼(me)容易飽和,可以(yi)減小電機啟動(dong)⛹🏻‍♀️時流過差📱動回(hui)路的差電流。在(zài)🛀🏻更換為d級的電(dian)流互感器,同時(shí)把差動繼電器(qì)動作💁電流整定(ding)在1.0a,制動系數為(wei)0.4後,再沒出現過(guo)開關一合閘即(ji)跳閘的故障。
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