安全(quan)閥概述
安(ān)全閥用在(zài)受壓設備(bei)、容器或管(guǎn)路上，作為(wei)超壓保護(hu)裝置。當設(she)備、容器或(huo)管路内的(de)壓力升高(gao)超過允許(xu)值時，閥門(mén)自動開啟(qǐ)，繼而全量(liàng)排放，以防(fang)止設備、容(rong)器或管路(lu)内的壓力(li)繼續升高(gao)；當壓力降(jiàng)低到規定(ding)值時，閥門(men)應自動及(ji)時關閉，從(cong)而保護設(shè)備、容器或(huò)管路的安(an)全運行。安(ān)全閥可以(yi)由閥門進(jìn)口的系統(tǒng)壓力直接(jiē)驅動，在這(zhè)種情況下(xià)是由彈簧(huang)或重錘提(ti)供的機械(xiè)載荷來克(ke)服作用在(zài)閥瓣下方(fang)的介質壓(ya)力。它們還(hai)可以由一(yī)個機構來(lái)先導驅動(dòng)，該機構👌通(tong)過釋放或(huo)施加一個(ge)關閉力來(lai)使安全閥(fá)開啟或關(guan)閉。因此，按(àn)照上📱述驅(qū)動模式将(jiang)安全閥分(fèn)為直接作(zuo)用式和先(xiān)導式。安全(quán)閥🆚可以在(zai)整個開啟(qǐ)高度範⭕圍(wei)或🏃‍♂️在相當(dang)大的開啟(qi)高度範圍(wei)内比例開(kai)啟，也可能(néng)僅在一📞個(ge)微小的開(kai)啟高度範(fàn)圍内比例(lì)開啟，然後(hou)突然開啟(qǐ)到㊙️全開位(wei)置。因此，可(ke)以将安全(quán)閥分為比(bi)例式和全(quán)啟式。安全(quán)閥的結構(gou)、應用和公(gōng)稱通經的(de)确定應受(shou)⭐到規範的(de)約束，或者(zhe)應得到法(fa)定機關🥰的(de)同意。在不(bu)同的規範(fan)之間，其約(yuē)束條款以(yǐ)及有關定(dìng)義可能不(bu)同。在應用(yòng)安全閥時(shi)，必須遵循(xun)其适用規(guī)範的要㊙️求(qiu)。由于安全(quan)閥是一種(zhǒng)自動閥門(mén)，在結構和(hé)性能參數(shù)方面與通(tōng)用閥門有(yǒu)許多不同(tóng)之處。有些(xiē)專用的名(míng)詞術語易(yi)于混淆❗，為(wei)了使廣大(dà)⚽用戶更清(qīng)🏃‍♂️楚地了解(jiě)安全閥，并(bing)能正确選(xuǎn)用，以下将(jiang)一些主要(yào)名詞術語(yǔ)予以說明(ming)。
1、安全閥名(míng)詞術語
（1）安(an)全閥。一種(zhong)自動閥門(mén)。它不借助(zhù)任何外力(lì)，而是利用(yòng)介質本身(shēn)♋地力來排(pai)出一額定(dìng)數量的流(liú)體以防止(zhǐ)系統内壓(yā)力超過預(yù)定的安全(quán)值；當壓力(lì)恢複正💞常(cháng)後，閥門再(zài)行☀️關閉并(bìng)阻止介質(zhi)繼續流出(chū)。
（2）直接載荷(hé)式安全閥(fá)。一種由直(zhí)接作用的(de)機械載荷(he)，如重錘、杠(gang)杆加重錘(chui)或彈簧來(lai)克服閥瓣(ban)下介質壓(ya)😄力所🔱産生(sheng)作用🌏力的(de)安全閥。
(3）帶(dai)動力輔助(zhù)裝置的安(ān)全閥。該安(ān)全閥借助(zhù)一個動力(li)輔👨‍❤️‍👨助裝🏃‍♂️置(zhì)🈲，可以在低(di)于正常開(kāi)啟壓力下(xia)開啟。即使(shǐ)該輔助裝(zhuāng)置失靈🚶，此(cǐ)類安全閥(fá)仍能滿足(zu)标準要求(qiu)。
（4）帶補充載(zǎi)荷的安全(quan)閥。這種安(ān)全閥在其(qi)進口處壓(yā)🐉力達到開(kāi)啟壓力前(qian)始終保持(chi)有一增強(qiáng)密封的壓(ya)力。該附加(jia)力（補充載(zǎi)荷）可由外(wai)來能源提(ti)供，而在安(ān)全閥達到(dào)開啟壓力(li)時應可靠(kao)地釋放。其(qi)大小應這(zhè)樣設定，即(ji)假定該附(fu)加力未釋(shi)💋放時，安全(quan)閥仍能在(zài)進口壓力(lì)不超過國(guo)家法規規(gui)定開啟壓(yā)力百分數(shu)地前提下(xià)達到額定(ding)排量。
（5）先導(dao)式安全閥(fá)。一種依靠(kao)從導閥排(pai)出介質來(lai)驅動或控(kòng)制的♈安全(quan)閥。該導閥(fá)本身應是(shi)符合标準(zhǔn)要求的直(zhi)接載荷安(an)全閥。
（6）比例(li)式安全閥(fá)。一種在整(zheng)個開啟高(gāo)度範圍或(huò)在相當大(dà)的開啟高(gāo)度範圍内(nei)比例開啟(qi)或關閉的(de)安全閥。
（7）全(quán)啟式安全(quán)閥。一種僅(jin)在微小開(kāi)啟高度範(fan)圍内比例(li)⁉️開啟，随後(hòu)就突然開(kāi)啟到全開(kāi)位置的安(an)全閥。開🈚啟(qǐ)高度不小(xiao)于1/4 流道直(zhi)徑。
（8）微啟式(shi)安全閥。是(shì)一種僅用(yong)于液體介(jie)質的直接(jie)作用式安(ān)全閥。開啟(qǐ)高度在1/40～1/20 流(liú)道直徑範(fàn)圍内。
（9）開啟(qǐ)壓力（額定(ding)壓力）。安全(quan)閥閥瓣在(zài)運行條件(jian)下開✨始升(shēng)起❄️時的進(jin)口壓力，在(zai)該壓力下(xià)，開始有可(kě)測量的開(kāi)啟高度，介(jiè)質呈可由(you)視覺或聽(tīng)覺幹支的(de)連續排放(fàng)狀态。
（10）排放(fang)壓力。閥瓣(bàn)達到規定(ding)開啟高度(dù)時的進口(kou)壓力☎️。排放(fàng)✉️壓力☎️的上(shang)限需服從(cong)國家有關(guan)标準或規(gui)範的要求(qiu)。
（11）超過壓力(li)。排放壓力(lì)與開啟壓(ya)力之差，通(tōng)常用開啟(qi)壓⭐力的百(bǎi)分數來表(biao)示。
（12）回座壓(yā)力。排放後(hou)閥瓣重新(xīn)與閥座接(jiē)觸，即開啟(qǐ)高度變為(wéi)零時的進(jìn)口壓力。
（13）啟(qǐ)閉壓差。開(kāi)啟壓力與(yu)回座壓力(li)之差，通常(chang)用回座壓(yā)力與開啟(qi)壓力的百(bǎi)分比表示(shi)，隻有當開(kai)啟壓力很(hěn)低🔱時采💛用(yòng)二者壓🏃🏻‍♂️力(lì)差來表示(shì)。
（14）背壓力。安(an)全閥出口(kou)處的壓力(lì)。
（15）額定排放(fang)壓力。标準(zhǔn)規定排放(fàng)壓力的上(shang)限值。
（16）密封(fēng)試驗壓力(li)。進行密封(fēng)試驗的進(jin)口壓力，在(zài)該壓力下(xia)測量通✉️過(guò)關閉件密(mi)封面的洩(xie)漏率。
（17）開啟(qi)高度。閥瓣(ban)離開關閉(bì)位置的實(shi)際升程。
（18）流(liu)道面積。指(zhǐ)閥瓣進口(kou)端到關閉(bì)件密封面(miàn)間流道🐕的(de)😘最小截面(mian)🐉積，用來計(ji)算無任何(he)阻力影響(xiang)時的理論(lùn)排量。
（19）流道(dao)直徑。對應(yīng)用于流道(dao)面積的直(zhi)徑。
（20）簾面積(ji)。當閥瓣在(zài)閥座上方(fang)時，在其密(mi)封面之間(jian)形成的圓(yuan)柱面形或(huò)圓錐面形(xing)通道面積(ji)。
（21）排放面積(jī)。閥門排放(fàng)時流體通(tōng)道的最小(xiǎo)截面積。對(duì)于全啟示(shi)安全閥，排(pai)放面積等(deng)于流道面(mian)積；對于微(wēi)啟式安全(quán)閥，排💘放面(miàn)積等于簾(lian)面積。
（22）理論(lun)排量。是流(liú)道截面積(jī)與安全閥(fá)流道面積(jī)相等的理(lǐ)想噴管的(de)計算排量(liàng)。
（23）排量系數(shù)。實際排量(liang)與理論排(pái)量的比值(zhi)。
（24）額定排量(liàng)系數。排量(liang)系數與減(jian)低系數（取(qǔ)0.9）的乘積。
（25）額(é)定排量。指(zhǐ)實際排量(liang)中允許作(zuo)為安全閥(fa)适用基♍準(zhǔn)的⭕那👈一部(bu)分。
（26）當量計(jì)算排量。指(zhǐ)壓力、溫度(dù)、介質性質(zhì)等條件與(yu)額定排量(liàng)的适用條(tiao)件相同時(shi)，安全閥的(de)計算排量(liàng)。
（27）頻跳。安全(quán)閥閥瓣迅(xun)速異常地(dì)來回運動(dòng)，在運動中(zhōng)閥瓣接觸(chu)閥座。
（28）顫振(zhèn)。安全閥閥(fá)瓣迅速異(yì)常地來回(huí)運動，在運(yùn)動中閥⭕瓣(bàn)不接😘觸閥(fá)座。
2.選用原(yuán)則
（1）蒸汽鍋(guō)爐安全閥(fa)，一般選用(yòng)全啟式彈(dàn)簧安全閥(fa)。
（2）液體介質(zhì)用安全閥(fa)，一般選用(yòng)微啟式彈(dan)簧安全閥(fa)。
（3）液化石油(you)氣汽車槽(cáo)車或液化(huà)石油氣鐵(tie)路罐車用(yòng)安全閥，一(yī)般選用全(quán)啟式内裝(zhuāng)安全閥。
（4）采(cai)油油井出(chū)口（采油樹(shù)）用安全閥(fa)，一般選用(yòng)先導式安(ān)全閥。蒸汽(qi)☎️發電設備(bei)的高壓旁(pang)路安全閥(fa)，一般選用(yòng)具有安😍全(quan)和控制雙(shuang)重功能的(de)先導式安(ān)全閥。